sábado, 6 de diciembre de 2008

Success!

Como todos sabeis, una de las armas mas mortíferas de las que uso es la plantación indiscriminada de semáforos absurdos. Algunos medios ya se hacen eco de ello. Ejemplos hay miles, pero el tercer cinturón es de los más evidentes.

Ayer sin ir más lejos, se publicó en el Heraldo un artículo que habla sobre la baja ocupación de la Ronda del Rabal (puente 3er milenio) y se habla de más uso del transporte público, que la gente usa menos el coche, bla bla bla bla... y la maravillosa gestión de los semáforos.

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Por favor, emplead cinco minutos en leer los comentarios. La gente ya está harta :)

6 comentarios:

  1. Lo del puente es de chiste, pero lo del tercer cinturon(hispanidad-ctra castellon) es motivo suficiente para que alguien dimita.

    Hago todos los dias la ruta hasta la ctra castellon y respetando los limites paras en TODOS los semaforos. Solucion, ir a 70...

    Y me dira la gente que soy irresponsable, seguro. Y les dire que irresponsable es aquel que pone una "via rapida" limitada para hacerla LENTA y para que todo el que pase de un limite absurdo e ilogico, deposite dinerito fresco en las arcas de nuestro podrido HAYuntamiento.

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  2. david pues cuida que hay unos cuantos radares en ese tramo no vaya ser que a alguien se le ocurra ir a una velocidad adecuada

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  3. Cuando sabes donde estan los radares y los vehiculos y matriculas de los moviles ya los tomas como un elemento mas del entorno...jejeje


    Y nada, seguire rezando para que paren antes a los que se cambian de carril sin intermitentes ni espejo(debe de ser un extra muy caro)...aunque claro, aunque lo hacen por mi seguridad esos ni los paran ni les hacen la pertinente fotillo...

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  4. Otra de tus grandes armas que ha proliferado en los ultimos tiempos es el de los controladores de zona azul (conocidos como gusanos manzaneros). Les pagamos el sueldo para que nos puteen... que se busquen un trabajo decente...

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  5. es un micro-entorno..

    los radares alimentan con sus recaudaciones el crecimiento de semáforos salvajes..

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  6. Pues como la mayoría de los que comentan la noticia, yo también le di varias oportunidades y lo he mediodejado de lado. Sólo en horas de mucho tráfico en ¿Plaza? de la Ciudadanía lo uso en dirección ribera izquierda del Ebro.

    La verdad es que para cruzar el puente hay que dar cierto rodeo, salpicado de paradas en semáforos donde no pasa nadie y eso al conductor le quema. Por ejemplo ahora hay cruces en la Z-30 que con el tráfico proveniente de la Z-40 ayudan al conductor a entender la necesidad de semáforos, por eso una sincronización centralizada que evoluciones con la vida y necesidades de las distintas vías sería lo más lógico que una ciudad que quiere ser moderna (o eso dice su alcalde).

    Otro punto en contra del nuevo puente es la señalización/iluminación nocturna. Señales que no se ven, situadas cuando la maniobra ya no se puede rectificar sólo sirven para causar accidentes.

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