Model to follow

Me encanta fardar de destructor, lo que pasa es que este blog lo veis muy poquita gente y no tiene mucha repercusión, así que me tengo que buscar otros canales de comunicación para hacer llegar mis más exquisitos proyectos. Por ejemplo, la Expo de Shangai, donde vamos a tener un pabellón, cortesía de Ecovertedero Valdespartera.

Jodo, y nos quejabamos de que Fluvi era feo

¿Y qué tiene que ver Valdespartera con un pabellón de la Expo de Shangai? Pues que voy a publicitar mundialmente este maravilloso proyecto fruto de las cabezas pensantes de ideas más geniales. Y es que es un ejemplo a seguir, podeis estar orgullosos de tener en vuestra ciudad este barrio "construido con criterios bioclimáticos y de sostenibilidad" (sic).

Admirad qué prodigio.

Recogida neumática de basuras

Como ya sabeis, una de las fascinantes características del barrio es que hay un sistema neumático de recogida de basuras, el cual eliminará el ruido y la contaminación de los camiones, así como la carga económica que suponen los puestos de trabajo de basurero.

El buen funcionamiento de este sistema mantiene las calles como una patena

La recogida manual ha quedado obsoleta, no hace falta ya

Esta imagen es una recreación en 3D. En la vida real nunca veríamos tal cosa.

Un barrio tranquilo

Uno de los pilares fundamentales de una ecociudad es el sosiego, que hace de ella un lugar idóneo para vivir. El silencio, la paz. Tranquilidad. Conceptos sagrados.

La contaminación acústica es mínima, los aviones pasan muy lejos (igual hasta a 100 metros) y no se oyen nada

En otras zonas del mundo ya se ha puesto en práctica este modelo, con un éxito explosivamente rotundo

Amplias zonas verdes y equipamientos deportivos

Tal y como se prometió en el proyecto inicial, este barrio ecológico y sostenible está plagado de zonas verdes y deportivas.

El parque "El libro de la selva" (mal bautizado por algunos recinto ferial), una vasta pradera verde

Penélope Cruz estará orgullosísima de su parque y sus lagos

Las instalaciones deportivas son el mayor atractivo para los vecinos, que acuden en masa a los vistosos gimnasios

En medio del barrio también hay ámplios bulevares verdes por los que pasear

Los bancos están orientados hacia interesantes vistas a la pared de cemento (aunque con un poco de suerte si la vecina abre la persiana la veremos en bolingas)

Sin duda son estructuras fundamentales para una satisfactoria calidad de vida. Esto asegura una estancia agradable y saludable a todos aquellos que tengan la suerte de vivir ahí.

Ciudad sin coches

Gracias a la rica conexión mediante transporte púbico con el resto de la ciudad, los vecinos de Valdespartera no necesitarán usar coche para nada. Un trazado muy bien diseñado del tranvía y autobús hace que medio barrio tenga la parada más cercana a sólo veinte minutos andando, todo un lujo ya que la climatología de la zona suele ser además suave y agradable con lo que el disfrute es máximo gracias al paseo. Además, los taxis te cobran tarifa con retorno (aunque esté la cooperativa a dos pasos) con lo que solidariamente colaboramos económicamente al resurgir de este transporte en decadencia.

-"Señor Frodo, señor Frodo, ¿queda mucho para llegar a la parada?"
-"Cállate, Sam, y come un poco de pan de lembas para coger fuerzas"

Al tener un transporte público de calidad, Valdespartera no tiene prácticamente estacionamientos. En cambio, tiene prácticas e inmensas explanadas peatonales así como eficientes calles zigzageantes (todos sabemos que el camino más corto entre dos puntos es la

línea curva) en las que podremos pasear sin que nos molesten los coches.

Al no haber coches, la ecociudad es rica en calles peatonales

Hasta en las calles más anchas se prohibe aparcar, y la gente como es natural lo respeta

Las zonas residenciales en zigzag son el método definitivo y eficaz de tener la calle limpia de tráfico y coches (y eso que todavía no hay casi nadie viviendo ahí)

Buenos accesos al tráfico rodado

Y si aun así eres de esos monstruos terroristas que tienen la infame osadía de coger el coche, los accesos son cojonudos. TODOS ellos (autopista, Vía Ibérica, Gomez Laguna) pasan por al menos una rotonda con semáforo, méotodo reconocido universalmente por ser extremadamente eficiente. Eso sí, hay que procurar no morir de viejo esperando los semáforos si se te ocurre intentar girar a la izquierda.

Esta joven salió de compras al Carrefour cuando tenía 19 años, y ya ha llegado a Vía Hispanidad

Además, al ser una ecociudad la gestión semafórica es muy importante para que los coches estén el menor tiempo parados, contaminando inutilmente. Es por eso por lo que casi no hay casi semáforos, haciendo que haya casos en los que sólo pilles tres seguidos en rojo en menos de 100 metros.

Pasatiempo (ampliad la foto par hacerlo): ¿Cuántos semáforos ves en este simple cruce? ¿Cuántos sobran?

Más cosas: como en medio del desierto valdesparterano no había sitio para hacer las calles de doble sentido, ha habido que organizarse: un curioso orden de los sentidos de circulación de las calles en forma de sumidero inverso hace que la probabilidad de que la calle por la que te quieras meter sea dirección prohibida sea del 99%. Comprobadlo si no me creeis.

El respeto a una prohibición es directamente proporcional al grado de acierto al ponerla

Y otro efecto positivo de esta fastuosa implantación es que como quieras ir de una calle a otra vas a tener que dar la vuelta por medio barrio sí o sí (la calle a la que vas es dirección prohibida y el sumidero te saca siempre a la mismo punto), minimizando así la contaminación que produces y el tiempo empleado.

Finalmente, todos los accesos de las calles de las viviendas a las avenidas principales, se hacen a través de cuatro puñetas entradas/salidas de un sólo carril, pese a haber sitio para hacer muchas más (los semáforos los han puesto, las calles no).

Así aseguramos el tan deseado cuello de botella en el barrio, cuando vivan las 40.000 familias va a ser un orgasmo vivir ahí en paz y armonía con los atascos, los humos y las bocinas a todo trapo.

Casas para vivir cómodamente

Y lo más importante, la calidad de las casas es excepcional. Todos sabemos que 25 kilos por un piso está regalado (póngame tres, por favor, que me sobra la pasta), pero aun así se ha hecho un esfuerzo y se han diseñado unas casas divinas y preciosas, pero sobre todo de calidad, cómodas y accesibles.

Los microportales son el último grito en comodidad

Las escaleras es la forma más cómoda de acceder a un edificio en silla de ruedas, con el carro de la compra o con la silla de bebé. Por eso algunos prescinden de rampa.

Double combo! ¡Estrecho y un montón de escaleras sin rampa!

And the winner is: Microportal ridículamente estrecho, con escaleras y además con un cacharro metálico con cantos para que se golpeen los niños o te jodas la mano al subir cargado. ¡Bravo!

Además, la privacidad e intimidad es también uno de los puntos fuertes de estas viviendas

Que además en muchas de ellas hayan salido ya manchas de humedad o que se hayan oxidado parte de sus instalaciones antes de ser estrenadas es simplemente algo anecdótico y para nada representativo.

Ámplia oferta de servicios

Una explanada con casas es muy poco práctica, se necesitan servicios como policía, bomberos, centro sanitario y, también, comercios... y en Valdespartera hay una gran oferta comercial.

En Valdespartera el comercio es la clave del éxito, y es que la oferta es amplísima: Podemos comprar tantos locales como queramos y donde nos apetezca.

Y además hay bares, cafeterías, restaurantes, bares, restaurantes, cafeterías, bares, bares, cafeterías y restaurantes. Que no se diga que no tenemos imaginación.

Verdades como puños: todo lo que los vecinos piensan del barrio concentrado en cuatro sabias y conformistas palabras

Algunos fusionan las dos actividades comerciales predominantes: Bar y local vacío

¡Seguro que los chinos salen encantados con este portento de barrio! ¡Qué grande es la sostenibilidad!

Actualización (23/03/09): Os adjunto la foto del proyecto de Ecociudad Valdespartera. Cualquier parecido con la realidad es mera coincidencia...

Vaya mierda de proyecto, ha quedado mucho mejor en la realidad