Destruir Zaragoza

Cheap children

2009-07-13T21:45:00.007+02:00

Tras unos días de letargo estival, vuelvo a sentarme frente a la pantalla para traeros esperanzadoras noticias, ésta proveniente de Francisco, lector del blog (¡gracias!).

Como ya sabeis, la crisis está haciendo estragos muchismo gordos especialmente en el mercado inmobiliario. Además, los vendedores siguen empeñados en vender a precios insultantes con lo que se vende menos que el merchandising de Fluvi, y ya es decir. Así que hay que buscarse la vida y lanzar jugosas ofertas con lo que hay a mano: pisos con niños incluidos, la última moda, perfecta para traficar con menores (con lo que pagas parte del piso) o parejas frustradas. Y para los dueños, además de quitarse la venta o alquiler de encima se libran también de la pesada carga económica (y psicologica) de los churumbeles, con lo que la crisis no duele tanto. Todos ganan.

Yo creo que regateando te llevas hasta su playstation 2 + singstar

Pero las modas llegan a su fin. Los que han aceptado un piso con niño se están dando cuenta de que además de pagar un pastizal hay que aguantar las pataletas y ocurrencias de monstruitos ajenos, con lo que ahora la novedad es de nuevo ofrecer los pisos sin niño:

Claro indicativo de brotes verdes en la economía
(foto: Francisco, visto en San José)

Con lo que parece que todo va a volver poco a poco a la normalidad.

Same stone twice

2009-07-06T00:27:00.003+02:00

¿Os acordais de la movida de la plaza Eduardo Ibarra? Convirtieron un sitio util en uno inutil sobre un parking que podria dar mucha vida a la zona si no fuera por sus precios estratosféricos que, todo sea dicho, producen que la concesionaria no se coma ni los mocos y esté siempre vacío. El resultado global fue brillante (para un supervillano), y qué mejor que cuando funciona algo repetir la misma fórmula. Incluso mejorada esta vez.

Y así es, la historia se repite pero esta vez en Torrero, donde la antigua cárcel. Así, lo que era el sitio perfecto para un parking disuasorio de superficie se convierte en la plaza de la Memoria (la que no parecen tener algunos, sólo hace año y pico del estrepitoso fracaso de su homóloga de la Romareda) y qué mejor que gastarse las perras en poner una explanada infinita de... absolutamente nada.

Ideal para pasear bajo el sol de 40º o el cierzo invernal.

Y al igual que la otra vez, también son conscientes de la necesidad de aparcamiento que hay en la zona, con lo que ¿qué mejor sitio para poner un parking de 4 kilos la plaza -incluso todavía más caro que en Eduardo Ibarra-? Absurdamente lejos de las viviendas y caro de cullons, es que para eso sigues dejando el coche en la calle... gran visión de negocio, si señor...

Solo se ha vendido el 5% de las plazas, un éxito rotundo

Pero lo realmente cojonudo del asunto es que la concesionaria del parking... es la misma, Isolux-Corsán. Es decir, se la metieron doblada con el de la Romareda y ahora van y caen en exactamente lo mismo... el otro día salio en el periódico que se estaban llevando las manos a la cabeza porque no vendían ni una plaza... (oh sorpresa) y lo mejor que se les ha ocurrido, genial idea producto sólo posible de gente de traje y corbata, es alquilar las plazas por meses a 80€ estando lejos de cualquier sitio, con un par. Hay empresarios que no aprenderán jamás.

Como veis, hay fórmulas que nunca fallan. Arruinar a la vez las arcas del estado y las de algunas empresas privadas no es nada complicado... y por supuesto, con el resultado de siempre: Las calles llenas de coches y los parkings vacios. Stupendo.

Who you gonna call?

2009-07-03T14:57:00.010+02:00

Nueva York, año 1989. Toda la maldad, odio y rencor de los neoyorquinos se concentra en un río de babas podridas que circula por el subsuelo de la ciudad, alimentando el malvado espíritu de Vigo el Cárpato, residente en un cuadro, el cual trata de volver a la vida para instaurar el reino del mal. Estas babas salen por las alcantarillas al exterior y de ahí se materializan horribles criaturas, que aterrorizarán a la población. Supongo que la mayoría de vosotros recordais la historia, narrada en un exitoso documental de la BBC llamado "Cazafantasmas 2".

Imagen extraida del riguroso documental, en la que vemos la fétida y podrida sustancia

20 años más tarde, en Zaragoza (Spain), empieza a suceder algo similar. Un influyente personaje ha debido ver dicho documental y, tras años de investigación, ha descubierto la forma en la que Vigo actuaba y ha decidido hacer algo similar. Instaló el cuadro original en la basílica del Pilar y poseyó el espíritu de Vigo hasta hacerse con los mismos poderes.

Vigolloch, el azote de los maños, en su cuadro esperando el momento para gobernar en la era de la maldad.

Tras esto, empezó a hacer obras sin mucho sentido y a despilfarrar todo lo que pudo para que el odio y el malestar ciudadano generado por sus acciones (que no es poco) se concentraran en ese apestoso líquido que le da poder. Al igual que en la película, de él salen además extrañas criaturas.

Pero como siempre, los planes de los villanos al final son descubiertos. Un lector del blog, Jujemi (¡gracias por el material!), se ha percatado del genial plan y me pide que lo publique, con la esperanza de que algún cazafantasmas limpie esa podredumbre. El caso que me cuenta es de la c/Vicente Berdusán, en la cual hay diferentes huecos para los árboles en los que un manantial de tan magnífica sustancia sale del subsuelo y rebosa hasta llenar la calle de mierda.

Tan completo es el reportaje de Jujemi que hasta envía un video en el cual se pueden ver las criaturas que se empiezan a criar en la caca, y que como ya vimos en el filme de hace 20 años, si nadie se hace cargo ahora de ellos se pueden convertir en horribles fantasmas.

Así que ya sabeis, si veis a Michael Jackson y a Frank Sinatra cantando juntos por la calle es que es demasiado tarde y el fín está cerca...

-0day

2009-06-30T13:21:00.008+02:00

Today is the day, que dirían los yankis. Es 30 de junio y llega el apagón analógico (o al menos la "fase 1")...

Los afortunados poseedores de teles analógicas verán desaparecer a Ana Rosa Quintana de sus pantallas para ver esto, que es mucho mejor

Si los de Bilbao son conocidos por contar hasta infinito y dar la vuelta (entre otras numerosas hazañas), nosotros no ibamos a ser menos y directamente nos atrevemos con controvertidos temas matemáticos: La página del Gobierno de Aragón sobre la TDT nos informa de que hoy quedan -0 días (menos cero) para el apagón.

¿La fase 2 tendrá sorpresa también? ¿Caerá esta nochevieja en día -0/∞? ¡A ver que nos tienen preparado!

(Visto en el Facebook de Dani Baeyens)

666

2009-06-28T03:48:00.006+02:00

Algunos dicen que Valdespartera está tan desastrosamente diseñado que parece cosa del mismísimo Satanás, más que de un supervillano. Y no les falta razón, el maligno está presente en todas partes.

Que no, que no me he fumado nada extraño, lo digo totalmente en serio. Si no me creeis, echadle un vistazo a los bancos que pueblan todo el barrio, estando omnipresentes cada 20 metros:

Pedazo de adoradores de Belcebú que están hechos estos valdesparteranos...

¿No veis clarisimamente como los hierros del banco forman un 666 aludiendo al demonio que se encargó de diseñar el barrio? ¡Arrodillaos y arrepentíos, pecadores! ¡El barrio del mal está a punto de nacer y reinará sobre la tierra!

Tram security

2009-06-27T13:34:00.004+02:00

¡Lo que he encontrado! Para los que todavía sigan diciendo que no al tranvía, aquí va un video que demuestra que en otras zonas del mundo es un medio maravilloso que es muy seguro (sólo frena en 100 metros, distancia realmente pequeña), mucho más que un autobús.

Y de bonus, para vuestro regocijo, otra recreación artística del excepcional diseño y organización de su paso por el centro, en concreto en el Paseo Independencia, uno de los sitios donde podemos apreciar que para nada se desperdicia el espacio. Me alegro de no ser repartidor o transportista.

Desde 2003 se han pasado de 10 carriles para el tráfico a... 1. No es un chiste, contadlos.

REMEMBER: La prueba tangible de que si se organizan bien las cosas cabe todo sin ningún problema. Hasta aparcamientos y paradas de taxi.

¿Veis? ¿A que es funcional, práctico y seguro? Y además barato, sólo 500m€ por linea. ¿Qué más se puede pedir?

Waste paper to save paper

2009-06-25T15:18:00.000+02:00

El mundo está lleno de gente contradictoria. Conceptos absurdos como p.ej. masacrar huertas para hacer expohuertas nos bombardean día sí y día tambien gracias al afán de ponerse medallas amparándose en la ignorancia y el pasotismo de la gran masa. La empresa privada no es una excepción, y de vez en cuando salen ideas geniales, como esta con la que nos ha sorprendido Carrefour.

Ya van tres veces que me acerco a comprar algo y me obsequian -cada vez- con un libreto de unas veinte páginas a todo color que canta las excelencias de un consumo responsable, a la par que nos informa de las carencias de recursos de las que dispone el planeta.

Por el bien del planeta más vale ahorrar combustible, no malgastar agua, usar energías renovables, reciclar basura y... ahorrar papel. ¡Un momento! ¿Tirar toneladas de recursos en darle a cada cliente cada vez que pasa por caja un folleto para concienciarle en que optimice recursos? ¡Maravilloso y ejemplarizante!

-"Va, ¡tala más rápido que hay que imprimir 100.000 copias más!"

Y, amigos, así es como funcionan las cosas. Seguramente Carrefour habrá recibido alguna medallita por esta campaña que precisamente hace lo que trata de evitar y en muchas cabecitas de la masa verán que es una empresa que realmente se preocupa por el medio ambiente -tras lo cual tirarán la propaganda a la basura-. Pero ahí queda.

Predicando con el ejemplo. Como despilfarrar agua en la expo del ahorro de agua. O llenarte la boca con las bondades de los ríos y luego destrozar el tuyo para un negocio privado (sin ningún exito además). Como hablar de reducir contaminación y luego plantar miles de semáforos, restringir el uso de la bici y subvencionar la compra de coches. Pero como a todo el mundo le da igual, así nos va.

In the middle

2009-06-22T16:19:00.013+02:00

¡Queridos conciudadanos! Desde hace unos días hay ferias en la Almozara, y como no podía ser de otra forma hay que aprovechar para ponerlas en el lugar óptimo.

Estaba la opción clara de que estuvieran en la inmensidad de los parkings de la Expo que en teoría serían zonas verdes y deportivas, o en los descampados de detrás del paseo del Agua (De Borrajas) que se suponía iban a ser parque. El primero no molestaría a absolutamente nadie y el segundo, aun teniendo cerca algunas viviendas de desgraciados vecinos, no obligaría a cortar ninguna calle.

Si será por sitio

Aquí entraría hasta Gran Scala

Y, ya puestos, hasta la antigua entrada de la Expo serviría. Pero, ¿qué gracia tendría esto? Nada nada, mejor optar por una opción destructiva. ¿Para qué usar una de las inmensas explanadas que hay pudiendo cortar la avenida de Francia en su totalidad incluyendo aceras y carril bici? Y, por supuesto, con viviendas a pocos metros para que disfruten desde ellas del jovial ambiente. Después del ruido y molestias que tuvieron que sufrir con la Expo merecían ser mimados, y qué mejor que tener las ferias a un paso.

¡Vaya por Dios!¡Si ha quedado todo un metro de acera! ¡Les dije a estos del Hayuntamiento que no quería errores! Pero bueno, no está mal... intenta pasar por ahí sin salir herido

Nuevos y originales usos para el carril bici, ideal para tomar la frescaza a la sombra

Vaya insolidarios contaminadores, ¿para cuando tranvías de choque?

¡Y no os quejeis o el año que viene os pondré el Metalway a vosotros! Gracias a Tal Kesi por las fotos.

Blackout

2009-06-19T00:33:00.006+02:00

Se os acaba el tiempo... ¡sólo quedan 10 días para el apagón analógico!

Por si no os habíais enterado (que casi no lo dicen), a partir del 30 de junio, sólo se va a emitir televisión por TDT, que es un nuevo sistema que consiste en un porrón de canales sin contenido que, cuando la señal llega débil, en vez de verse un poco de nieve se ve con cortes o directamente ni se ve. Otra de sus grandes ventajas es que en imágenes con mucho movimiento (deportes, pelis de acción) la nitidez es nula, ofreciendo al espectador unos píxeles como croquetas de grandes.

La calidad es casi tan buena como la de un video de Youtube

Como la mayoría habreis sufrido en vuestras chichas, hay que desembolsar pasta para estar preparados. O te compras teles nuevas o adquieres unos decodificadores que enchufar a las analógicas (que son casi todas) que ya tengas si no quieres que se conviertan en un trasto inutil. ¡Corred a Media Markt y contribuid con vuestros ahorros a la causa, que es por vuestro bien! Así dejarán más espectro libre para poder ofrecer nuevos e innovadores servicios de pago.

Haciendo un par de simples búsquedas en San Google vemos que hay 14 millones de hogares en España y que hay una media de dos televisores por hogar... alguno se ha convertido en multimillonario, me temo.

Los fabricantes de decodificadores van a ser fácilmente identificables este verano

Pero la verdadera gracia de esto es que toda inversión que hagais va a resultar bastante inutil. La gran mayoría de receptores que venden son TDT "normal", no llevan "TDT HD" ni "TDT interactivo" ni "TDT de pago", con lo que previsiblemente vuestras flamantes teles planas queden obsoletas en poco tiempo (¿cuántos pillais Aragon TV HD?) y vuestros decos se conviertan en maravillosos pisapapeles ya que tendrán que ser sustituidos por otros iguales pero más modernos... ¡y a pasar por caja todo el mundo otra vez! Y si los nuevos sistemas los implantan poco a poco, ya sabeis lo que pasará, ¿no?

No es mal negocio, no.

Destroying rails

2009-06-11T13:14:00.005+02:00

¿Qué os parecería una nueva línea de cercanías que uniera la estación Delicias con Oliver, Valdefierro, Valdespartera, Cuarte y María? ¿A que molaría?

Seguro que con el desastre del tranvía tenía éxito y solucionaba la vida a muchos, pero el problema es el de siempre: Nos hemos gastado la pasta en gilipolleces y luego no hay para lo que realmente importa. Como corresponde a los supervillanos.

Hasta aquí nada nuevo. Pero, haced un poco de memoria, ¿no os suena de nada ese trazado de las vías? ¡Sí, exacto! ¡Ahí había vías ya puestas! ¿Y por qué no reutilizarlas para hacer un cercanías / metro ligero / como se le quiera llamar? Pues porque la pasta, en lugar de ello, se ha utilizado en quitar esas vías para convertirlas en un cutre camino de tierra (excepto en el tramo desde Augusta hasta Oliver, que una mole de cemento).

Y así es como funciona el sentido común en esta ciudad. Gastarse el money en quitar unas vías tremendamente útiles (que están hechos hasta los puentes) para luego quejarse de que no hay sitio ni dinero para ponerlas. Y no es nuevo, acordaos de la acertadísima conversión del "paso a nivel" en la ilustre plaza de la Ciudagonía.

¡Bravo por la planificación!

Evil Monkey never sleeps

2009-06-06T13:28:00.007+02:00

Hacía mucho que el pesado de Sylar no os hablaba de uno de los peores cánceres de esta urbe, responsables de despilfarro, grandes pérdidas de tiempo, gasto energía y aumento de la contaminación. ¡Sí, mi tema preferido! ¡Los semáforos absurdos!

En esta ocasión Sergio M. me envía la localización de un par de ellos que tienen todas las papeletas como los más absurdos del país. Sitos en el nuevo vial entre la ampliación de Gómez Laguna y Rosales del Canal (lugar desierto lleno de rotondas semaforizadas que evidentemente nadie respeta), regulan la entrada de unos caminos de tierra por los que pasa un coche cada semana más o menos. Por supuesto están encendidos y no respetarlos puede llevarte cuatro puntos del carnét.

Hasta que no se pusieron había como 12 atropellos diarios

Son tan deliciosamente inútiles que no se qué es más ridículo, si ir en coche y tener que pararte o ir andando y tener que pararte. En cualquier caso, jugada redonda, todos salen perjudicados y nadie beneficiado. ¡Malvado Mono nunca descansa!

Success for the fools

2009-06-06T00:12:00.007+02:00

¿Alguno recuerda aquellas voces que hará un año se alzaban diciendo que algunos eramos unos tremendistas boinarroscas que -sin razón y con cabezonería- protestábamos para una vez que se hacía algo en Zaragoza? ¿Y que la Expo iba a ser un grandísimo éxito? ¿Y que iba a salirle gratis a la ciudad? ¿Y que íbamos a ser referente internacional? Criaturas...

Y poneos a contar el azud, el parque del agua, etc etc etc

¡Gracias! Si no fuera por vuestro incondicional apoyo, las arcas no estarían tan vacías ni los bolsillos de los amigotes tan llenos. Va, ¿empezais a apoyar la Exponabo?

Dig deep

2009-06-05T00:41:00.007+02:00

Nota mental: En otra vida, hacerme amigo de Belloch y una empresa privada de cualquier gilipollez cara e inviable. Total, las infraestructuras, los mantenimientos y las pérdidas los poneis vosotros...

Feminist Slang

2009-06-03T18:26:00.015+02:00

En estos tiempos en los que el parné anda más bien escaso, no hay mayor satisfacción en este mundo que dedicarse a despilfarrarlo alegremente, materia en la que no sólo nuestro Hayuntamiento es campeón:

Gracias a vuestra generosa contribución económica podeis disfrutar de una campaña organizada por la Universidad de Zaragoza (gracias por el enlace, Vicentico, impagable) en la que, en aras de un feminismo falsamente disfrazado de igualdad (y con el que afortunadamente muy pocas se sienten identificadas), se propone el uso incorrecto y enrevesado del castellano.

Como han dicho en el Facebook, esta bella señorita mitad lesbo mitad "skina" os partirá las piernas si no aprendeis a hablar castellano de la forma que ella diga

Así, un conjunto de respetables señoras entre las que hay miembras de organizaciones feministas o catedráticas de Lengua Española -lo que es más grave por la falta de respeto por su idioma-, se han inventado que el neutro es discriminatorio porque la mayor parte de las veces coincide con el masculino, así que hay que incluir explícitamente al género femenino (o usando expresiones antinaturales) porque a ellas les sale de los ovarios como razón principal. Veamos algunos ejemplos:

Además, como la mayoría de las campañas propagandísticas de este calibre, se deja ver subliminalmente que si no hablas como te dicen y dices algo tan terrible y discriminador como "los zaragozanos" en vez de "las zaragozanas y zaragozanos" o " personas naturales de Zaragoza" es que estás marginando a las mujeres, so ~~cerdo machista~~ persona de rasgos porcinos y evidente misoginia.

Ya sabeis, queridas lectoras y/o queridos lectores: si teneis alguna idea absurda pero que suene políticamente correcta y además requiera gasto público, ya sabeis adonde acudir. Para gilipolleces hay toda la pasta y tiempo del mundo.

Nice logo

2009-05-28T01:21:00.011+02:00

Aprovechando que ahora hay poquica pasta que gastar, vamos a derrocharla en todo lo que se pueda. Gastarse cientonosecuantos kilos de euros en un campo de fútbol igual que el que tenemos no parecía suficiente, cualquier despilfarro es bienvenido. Como jubilar al león como símbolo "de marca" de la ciudad.

En su lugar, se ha optado por renovar completamente el símbolo ciudadano sustituyendo al felino por... una raya.

Debeis de rendirle pleitesía vuestra nueva "imagen de marca" de la inmortal city

Un rayujo que "quiere resumir que es una ciudad en constante evolución y transformación gracias a la Expo y en la que se entremezclan su gran patrimonio histórico y cultural con sus desafíos de futuro (Expo 2014 o la Capitalidad Europea de la Cultura)" (sic) y que sólo os va a costar 232.000 euros. A lo que teneis que sumar banquetes de celebración, publicidad, etc etc etc. Así, una vez más, vuestro dinero va a parar adonde más se necesita.

Además de rayas, hay otros logos en el mundo que tienen profundos significados

Y con un lema que inmediatamente ha ganado el Guinness a la originalidad: "Un reto, una ciudad". ¿A qué reto pensais que se refiere? Podéis expresar vuestras teorías en los comentarios...

Cualquier parecido es pura coincidencia

Según la versión oficial, el reto, además del desarrollo sostenible al que nos tienen acostumbrados, incluye el objetivo es ser la tercera capital de España. Sí, como lo oís. Por muy hilarante que suene, al menos eso dijeron en el Nodo tras la correspondiente omisión del coste del logo y las obligadas entrevistas a unos jubilados que todo les parece precioso y necesario.

Sin duda un reto fácil, teniendo a Valencia por delante, que la superamos en todo.

Bizi Status (II)

2009-05-26T16:33:00.003+02:00

Sobre lo que hablábamos el otro día precísamente del coste de las Bizis, hay alguna cosa más que nos dejamos en el tintero. Héctor Inglán me manda este impresionante documento gráfico en el que se demuestra que hacen falta más recursos además de velocirraptors que vigilen que nadie las viole. Parece que, además, hay que comprarles despertadores, que están muy vagas y no se quieren levantar por la mañana.

Aunque se echan a dormir como muy tarde a las 12 de la noche dejando tirados a muchos, no es suficiente sueño.

¡Que bien viven algunas! ¡Ni que fueran funcionarias!

Bizi Status

2009-05-22T14:27:00.004+02:00

La Bizi funciona. Su éxito demuestra que hay un sector de la población que está dispuesta a cambiar sus hábitos de desplazamiento, con tal de no comerse los atascos ni tener que aguantar el insufrible transporte público.

Y ya casi funciona tan tan bien como el resto del transporte público
(Fotos tomadas ayer prácticamente a la misma hora en dos estaciones contiguas)

Como se dijo en su día, el dinero invertido en el servicio daba como para regalarle una bicicleta a todo ciudadano que la solicitara, pero se consideró que era más eficiente poner sólo unos pocos cientos de bicis repartidos de forma totalmente ilógica cubriendo sólo unas pocas áreas muy concretas. Esto, unido a la absurda limitación de horario, hace que el servicio sólo llegue a unos pocos (los que coincidan que su salida y destino tengan una estación cerca), dejando al resto con las ganas. ¿Y en qué se va semejante desfase de pasta? Pues en estaciones, mantenimiento, personal muevebicis, etc, costes en los que no haría falta incurrir si de verdad quisieran gastarse el dinero en promocionar la bicicleta como alternativa real de transporte.

Lo del coste es una simple forma de hablar, porque como sabemos las bizis obtienen su financiación a través de la publicidad que llevan en las ruedas.

Ayer leí en el periódico que algunos vándalos se han entretenido jodiendo los anclajes de algunas estaciones, lo que ha provocado una situación orgásmica: El que deja ahí la bizi no le cuenta como que la ha aparcado sino que se la ha llevado -con la consiguiente sanción de esas que le cortan la respiración a uno-, mientras que el vándalo se la ha llevado a dar una vuelta y luego la ha dejado por ahí tirada, haciendo que los platos rotos los paguen todos menos él... ¿y cual es la solución? ¡Aumentar más los costes y los recursos dedicados a las bicis de paseo! Por lo que pone en el artículo, bandadas de velocirraptors vigilarán las estaciones velando porque nadie las rompa... entre eso y perseguir a los terroristas que beben en la calle, desde luego ya tienen curro para entretenerse...

Se admiten apuestas para ver si acertamos a cuánto va a llegar a este paso el coste por bici en servicio entre pitos y flautas... mientras la gran mayoría no puede optar a él. Aunque bueno, tal vez sea mejor así, ahora que los ciclistas también están en el Eje del Mal.

Paradox

2009-05-15T13:31:00.003+02:00

Foto tomada al mediodía en una paradójica tienda cerrada a cal y canto (y no cerrada a la vez)

Lo vió Grumilda T., ¡gracias!

Fade to black

2009-05-13T02:49:00.006+02:00

Estos días está en boca de todos la destrucción ciudadana que ha supuesto el inconsciente corte a las bravas de la c/Miguel Servet, pero no es lo único en memoria de este señor que está gafado. Un amable lector que prefiere permanecer en el economato (¡gracias por el envío!) me ha hecho llegar unas fotos de un incidente de ayer del hospital Miguel Servet.

El Sr. Servet no se merece que hagan estas cosas con su nombre

Según nos cuenta, se fue completamente la luz cuatro veces... bueeeno, un fallo de la red eléctrica puede pasarle a cualquiera, ¿no? Pero lo que remarca el lector es que no entró el sistema de alimentación de emergencia, de hecho ni las luces de los carteles de salida se iluminaron:

Fijo que a alguno lo pilló en el water

La cosa parece que no fue muy grave porque ocurrió a las 13h (y espero visto lo visto que los quirófanos tengan un SAI aparte que sí que funcione), pero, ¿os imaginais lo divertidísimo que hubiera sido que hubiera pasado en invierno a las 7 de la tarde, cuando ya es noche cerrada, no entra luz por las ventanas y además es la hora de las visitas?

Simulación fotorrealística en 3D del caos en los pasillos si hubiera pasado in the night

Quién sabe, igual es algún plan para librar al estado de las pesadas cargas de las pensiones de algunos de los habituales del lugar, que hay que sacar pasta de donde sea para comprarle un portatil a cada crío...

Result: Death

2009-05-12T11:28:00.009+02:00

¡Maravilloso! Sólo ha hecho falta unos días para que la ciudad se suma en el caos. Hasta dónde llegará el sufrimiento para sacarlo en las noticias de Aragón TV... imagino que a todos los orgullosos anticoche les alegraría profundamente los testimonios de aquellos que se han quedado 6 meses sin garage y sin dar más alternativa que aparcar mal en la calle (a ver si con ellos nos pagamos las obricas). O de aquellos negocios que han tenido que cerrar sus puertas con la gracia de los señoritos. Venga, justificadlo.

Va, explicadle a este señor porqué tiene que echar la persiana como mínimo medio año
(foto: Google StreetView)

Pero me ha resultado muchísimo más interesante el corte de la Avenida de Madrid. Según la brillante inteligencia de NuestrosExpertos(tm), esta vía sería elegida para albergar la circulación de una dichosa segunda línea de tranvía. Dos carriles para el trenecito y uno para el tráfico. ¡Anda, si es como está ahora gracias al mágico corte! Bueno, miento, ahora sólo está así en media avenida (desde Rioja hasta Hispanidad).

Los resultados no han podido ser mejores. Tal y como predijeron los profetas anticoche, la población ha cambiado suforma de moverse por la ciudad y ha empezado a ir andando, en bici o en transporte público al trabajo, convirtiéndose la zona en un mundo feliz de paz y armonía:

La calle Rioja, por fín librada de ruidos y contaminación gracias a la liberación del tráfico que supone la medida "a más restricciones, menos se usa el coche"

El método de "cortar calles y la gente ya buscará recorridos alternativos" funciona, el tráfico es fluido y la habitabilidad de calles como Julián Sanz Ibañez se mantiene

Los velocirraptor tuvieron que dar todo de sí para evitar el colapso... sin éxito

Gracias a la excepcional gestión, los cruces quedaban siempre despejados haciendo que todo fuera fluido y sin problemas

C/Lastanosa, otra de las grandes "alternativas" que demuestran que se puede prescindir de las avenidas.

Teníais razón los protranvía, somos unos agoreros exagerados y, tal y como predijisteis, la gente comprende que a Malpica se va en transporte público, andando y en bici.

Bueno, después de demostrar lo que pasa, ¿seguirán erre que erre con que el tranvía tiene que pasar por ahí? ¡Pues por supuesto! Esto es como lo de los barquitos, ¿reconocer un error? ¡Jamás! Si además la gracia está en joderlo todo con vuestro dinero...

Y esto no es nada: Esperad a que los lumbreras estos cierren el Coso Alto y Cesaraugusto para siempre. Eso sí que va a ser divertido. Nos vamos a descojonar de lo lindo.

La dictadura de lo políticamente correcto

2009-05-10T11:53:00.021+02:00

Nota aclaratoria antes de empezar el tocho y de que me algunos me salteis al cuello con las falacias de siempre: en ningún momento defiendo ni defenderé ninguna conducta incívica.

El ayuntamiento por una vez parece que va a ser justo, ya que parece que sólo va a cargar contra los terroristas del botellón cuando causen molestias y dejen todo perdido. Esto es, el que haga las cosas dentro del civismo y del respeto por su alrededor (gran parte), que lo haga, y el que se pase que pague las consecuencias. Todo correcto, ¿no?

Pues les ha salido de churro, porque la razón de hacer esto es que no hay medios para una persecución completa y represiva. Que es lo que quieren las clases acomodadas. Que se persiga a sus hijos, los echen de la calle y los manden a la cama para que ellos puedan bajar a pasear al perro en su espacio sin que haya un grupo de jóvenes cuya mera presencia les incomoda. Por supuesto, la justificación para todo esto es que "hacen ruido y que dejan todo echo una mierda" pero, ¿de verdad alguna vez se han parado a pensar que están pagando los cívicos por la mala conducta de unos pocos?

(Visto en gorkalimotxo.net)

Pero es que en los tiempos que nos ocupan, esta actitud prolifera más y más en un montón de ámbitos. Parafraseando un comentario de David A. en otro post, tomando como bandera una postura cool y progre, se suele pedir sin tapujos las cabezas de todos aquellos que no actúan "como a mí me gusta", se mete a todo el mundo en el mismo saco y hale, a pagar justos por pecadores. Y esto es gracias a que tenemos una democracia basada en la demagogia que legisla a favor: si algo suena bien se hace (votos, votos, votos) y al que le joda que se calle. O si no que se lo digan a los que van a dejar de disfrutar del Parque Grande gracias al caprichito demagogo de la semana. Ejemplos haberlos haylos a puñaos.

Por ejemplo: Si bien hace un año ir en bici era guay, ecológico y sin duda el medio del futuro, ya no. A algunos resulta que les molesta que otros usen su espacio (¡coño! como los del botellón). Y como hay zanguangos descerebrados que van con la bici por la acera como si fuera el tour de Francia, qué mejor justificación para estigmatizar a todo bicho con bici. A la mierda todos, ya se ha aprobado la nueva norma para las bicis y de nuevo justos por pecadores. Da igual que vayas despacio, respetando al peatón y por lugares en los que claramente no se molesta: El bienestar del ciudadano rentable electoralmente es preferente al del resto, te ha nominado, estás en el punto de mira y todo dependerá de si el velocirraptor de turno actúa con sentido común.

Pero al revés nadie va a decir nada...

El denominador es común: los que piden prohibiciones y restricciones sin ton ni son, no les afectan, como es lógico. Van con la misma actitud que los grupos de rapados que, amparados en la sensación de poder, seguridad e impunidad que les da la unión, hacen lo que les da la real gana gratuitamente porque les apetece y joda a quien joda, sin razón, comprensión ni compasión alguna y con el único objetivo de demostrar que son los que mandan. Así actuan todos aquellos que saben que este gobierno les va a dar la razón independientemente de la tengan o no porque es bonito y políticamente correcto y da votos de las masas aborregadas. Cosas de la eficiencia electoral.

Y no es nada nuevo: fijáos también en la persecución, por ejemplo, que sufren los conductores y que tantísimas veces he denunciado aquí. Resulta que muchos de los que no dependen del transporte privado han decidido que, porque ellos lo dicen y porque está mal, hay que hacerles la vida imposible quitándoles espacio (de nuevo para convertirlo en suyo) porque lo que mola es que para que yo pasee ociosamente, tú debes pegarte 5 horas diarias yendo en transporte público, si es que lo hay, y punto. Tú búscate la vida, que además no te vamos a dar ninguna alternativa. ¿Justificación de esto? La que se da siempre, que el 100% de los conductores de la ciudad van al Corte Inglés en el BMW a comprar y son unos monstruos insolidarios echapestes. Que sí, que hay gente que corresponde a ese perfil, vale, pero amargarle la vida al que lo necesita es, sencillamente, injustificable. Pues ahí tienes a muchos, algunos comentaristas de este blog, aplaudiendo sistemáticamente cualquier injusticia de este tipo.

Potencial insolidario y vago contaminador que no quiere andar media hora y hacer dos transbordos para llegar a su puesto de trabajo

Yes, discriminacion. De repente y porque si, alguien ha decidido que unas personas tienen que tener garantizados todos los derechos que quieran a costa de imposibilitar a otros de ejercer los suyos. ¡Bonita actitud, caballeros!

¿Y qué me decís de los fumadores? Cuando el intolerante antitabaco se cansó de respirar humo en todas partes, con bastante acierto logró que en ciertos lugares se prohibiera fumar y que en los locales de ocio hubiera sitios prohibidos, a elección del dueño, corrigiendo así una injusticia que convertía a mucha gente en fumador pasivo sin remedio. Pero su triunfo no es suficiente: Animado por su aplastante y exitosa victoria, consideran que no han rodado todas las cabezas que a ellos les gustaría porque todavía hay espacios a los que les gustaría ir que, nuevamente, no son suyos y deben serlo. Y ahí estamos, luchando porque la prohibición sea prácticamente total.

Cartel que le gustaría ver a muchos

O como aquellas mujeres que han conseguido que se haya dado la vuelta a la tortilla y ahora la discriminación vaya en el otro sentido. Nunca hay suficiente igualdad, y cada vez que un hombre es pisado, arruinado y humillado injustamente por leyes discriminatorias, se regocijan y autoafirman entre ellas mientras se les llena la boca de satisfacción por haber pisoteado al enemigo.

Concepto de igualdad según la sociedad moderna

Ya veis, la igualdad se pide cuando estás en la base de la pirámide. En cuanto subes, los derechos del de debajo te la traen al fresco, y eso parece que está en nuestro ADN. Esto es triste. Que cuando a alguien que siempre ha ido de bueno e indefenso u oprimido (sin estarlo necesariamente) se le da poder para joder al que le cae mal, el respeto y la igualdad se pierden y se carga contra -repito- el enemigo, metiendo el dedo en el ojo con saña y con esa actitud de "ahora mando yo, te vas a enterar aunque no hayas hecho nada" que les sube el ego por las nubes.

Remarco la palabra saña. Lo del Parque Grande es saña. Muchos no fumadores piden prohibiciones con saña. Prohibir en Huesca sentarse mal en un banco es saña. Los que tienen la suerte de no depender del coche, tratan a los conductores con saña. Hay mucho odio, mucho rencor, y la verdad es que no sólo no debería haberlo sino que además estos mismos déspotas en potencia son los que están en el poder poniendo leyes injustas.

saña.
(De or. inc.).
1. f. Furor, enojo ciego.
2. f. Intención rencorosa y cruel.

Si, esa gente, con total satisfacción, prepotencia y sensación de poder absoluto te dice, siempre fuera de tono (sabedor de que es intocable poseedor de la verdad absoluta y cualquier réplica es en vano), que te vayas fuera de su parque, fuera de su acera, fuera de su calle, y apaga el cigarrillo, simple y llanamente porque le sale de los mismísimos cojones. Y siempre olvidándose que aquellos inocentes contra los que inconscientemente cargan "porque a mi no me afecta y aumenta mi comodidad" son personas, a veces ellos mismos cuando sus circunstancias cambian.

Y ahora parece que les toca a los inmigrantes. Empiezo a ver proliferar en multitud de sitios a gente que, nuevamente, quieren hacer suyo lo que es de todos (bueno, lo suelen llamar recuperar espacio), actitudes xenófobas que meten, siempre que pueden a todos los inmigrantes en el mismo saco, a los buenos y a los malos, dando a entender que sólo causan problemas, que tienden a la delincuencia y que evidentemente sobran.

Esta cosa la vi el otro día en la carretera de Madrid...

Imagino que están en su espacio y que en breves, como todos los demás, su sino es ser perseguidos. Esperad a que deje de ser políticamente incorrecto meterse con ellos...

Bueno, ya sabeis, si deciden que les molestáis, estáis nominados.

Pray anything

2009-05-06T20:04:00.012+02:00

Después de la calma llega la tempestad, dicen. Y la magnitud de ambas es proporcional, así que empezad a rezar lo que sepais, después de meses de calma absoluta en materia urbanística llega de repente un tsunami que deja a las obras de la Expo en juegos para niños y apunta a ser casi tan divertido como el que se nos viene encima con las obras del tranvía... sobre todo cuando se junten los dos.

Es hora de sufrir

Hay que llenar bolsillos amigos de Mariano López Navarro y de Cerma & Arriaxa (y vaciar los vuestros) como sea, aunque ya haya empezado a caer el castillo de naipes, the show must go on, como bien diría nuestro querido Freedy. Así que en un corto plazo de tiempo nos vamos a encontrar con un montón de cosas a la vez que, en suma, hace que el desastre sea de proporciones bíblicas.

San José y Las Fuentes a la mierda medio año

Si el este de la margen derecha se libró prácticamente de las obras de la Expo, ahora toca sufrir más todavía de lo que sufrió el oeste con la Plaza de la Ciudagonía hace un par de años. En concreto, se eliminan las arterias principales de estos barrios que los comunican con el centro de la ciudad, Miguel Servet y Compromiso de Caspe. Seis meses, que se dice pronto.

San José, malherido tras los últimos cortes

Para lo de siempre: menos carriles, menos parking (y hablamos de uan zona que parecía insuperable), más aceras, florecitas de colores y sobre todo más semáforos, aunque por lo menos van a renovar tuberías y a poner un carril bici donde realmente se necesita. Pero es lo de menos, la gracia del asunto es a un nivel superior, hay que hacerlo todo a la vez, de forma que estos barrios están prácticamente incomunicados y los pototes que se esperan son para los libros de historia.

¡Y como protestéis os chapo también Echegaray y Cesareo Alierta!

Hubiera sido más rápido e indoloro amurallar estos dos barrios y ejecutar a los que traten de salir...

El centro tocado y hundido

De todas formas, si algún avispado de Las Fuentes lograra encontrar una ruta alternativa que, dando un rodeo monstruoso por Echegaray le permitiera llegar hasta el centro, debe de saber que jamás lo va a conseguir: El Coso Bajo desaparece del mapa al mismo tiempo, haciendo una carambola de obras que promete ir al record Guiness. Además, hace pocos meses empezaron ya quitando aparcamientos a discreción en el Coso, sustituyéndolos por una práctica zona con bancos que, como era de esperar, se ha llenado de maleantes en un pispás.

Ahora se vuelve a la carga y, antes de que a nadie se le ocurra que se va a poder circular por aquí después de que desaparezca el Coso Alto y Cesaraugusto con el puto tranvía, es prioritario ensanchar las aceras por la zona donde menos gente pasa. 8 meses cortado. Y, faltaría más, por el camino caen cientos de estacionamientos en un barrio en el que no hay garages.

Es, sin duda, la forma más eficiente que se me ocurre de convertir esta zona en totalmente marginal y despoblada de oficinas y comercios. ¿Que no? ¿Os acordais de cuando se hizo exactamente lo mismo con Conde Aranda?

La única vía posible de transporte serán las claras y limpias aguas del Ebro, a escoger entre los clásicos taximejillón-cebra mutante o pescado privado

Pero es que hay más.

Puestos a joder el centro, el Paseo de las Damas y Leon XIII también sufren una práctica remodelación para disfrute del peatón y sufrimiento de los demás, también cómo no para quitar sitios, meter aceras, poner semáforos, etc. Si tienes la oficina por ahí, ve pensando en el suicidio. Y si tienes un comercio también, de hecho los comerciantes ya han puesto -en vano, por supuesto- el grito en el cielo porque ven cómo sus clientes, como es evidente, se van a otros sitios, tal y como les pasó a las víctimas de la infame plaza Eduardo Ibarra.

Y de propina, Doctor Cortada permanece cerrada. A ver si también nos terminamos de fundir la zona de bares...

Las Delicias tampoco se libran

Y si los sufridores de la plaza de la Ciudagonía pensaban que habían tenido suficiente, cuán equivocados estaban. Como predijeron en distintas épocas los profetas ornitólogos Bécquer y Hitchcock, volverán las oscuras golondrinas y te sacarán los ojos. Y ya están aquí: La Avenida de Madrid, 6 meses. ¡Especialmente divertido teniendo en cuenta que pasa más de media docena de líneas de autobús!

Las tripas de esta avenida se van a renovar (que ya hacía falta), pero sobre todo y lo más importante, es no preparar el subsuelo para soterrar el tranvía cuando dentro de un par de años decidan que pase por ahí. ¿Para qué, pudiendo levantar esta avenida una media de dos veces por año y rehacer las cosas veinte veces?

Y si con eso pensabais que ya teníais que sufrir suficientes desvíos y atascos, ni de coña, ya que se acabó ir por Madre Rafols al centro y os va a tocar sufrir el Paseo María Agustín.

Todos estos cortes van a provocar que los autobuses tengan larguísimos y a veces improvisados desvíos, haciendo que la gente muera de inanición en las paradas por los retrasos.

La carretera de Madrid desaparece

Y si alguno de las Delicias pensaba escapar por la antigua carretera de Madrid o alguno de Oliver o Valdefierro pretendía entrar a la ciudad, la carretera de Madrid pasa a mejor vida y pasa a ser una vía más. Hasta aquí suena bien, ¿no? Porque la verdad es que se echan en falta unas aceras hasta Valdefierro...

Pues no suena tan bien, no. Resulta que, continuando el método Vía Hispanidad, los cruces a desnivel se van a convertir en unas prácticas plantaciones de rotondas y semáforos, convirtiendo así una vía rápida en otra basura inservible más, exactamente como se hizo con el Paseo del Agua.

La gente hará acopio de víveres para poder sobrevivir en los atascos. Se arriesgan a varios días sin comer.

La cagada del Aragonia

Con el nuevo Aragonia, en la avda. Juan Carlos I, aparte de pulirse puñados y puñados de aparcamientos demandados como agua de mayo por los trabajadores de la zona y semaforizar adecuadamente, este mes se termina de cagar la zona quitando más y más sitios gracias a un estorbo de carril bici que llegue hasta el parque Delicias.

La gracia del asunto es que unos pocos metros más allá, en Vía Hispanidad, hay DOS carriles bici a falta de uno y, tanto en el parque Delicias como en el de al lado del Aragonia se puede circular perfectamente. ¿Sabeis cuanto tiempo extra cuesta dar ese pequeño rodeo con la bici? Cinco minutos, amigos. Cinco putos minutos. Pero es más divertido joder al personal.

Un clásico: El puente de la Almozara

Y, retomando las viejas amenazas de la Expo y como no podía haber mejores fechas que estas en las que no va a haber nada cortado, dejamos el puente de la Almozara al 50% para unas obras que no corren ninguna prisa y que han tenido un año y medio para hacerlas. Ya hablamos largo y tendido de esto en su día :) ¿O pensabais que iba a dejar sin congestionar las vias alternativas?

Ahí va un remember

En definitiva, un montón de cosas, unas que hacen falta y otras que son básicamente una tortura para la gran mayoría y un beneficio para unos pocos, todo a la vez para que el caos sea absoluto. Bueno, ¿qué os parece mi plan de destrucción masiva? El punto álgido, en junio, cuando se junten con las obras del tranvía. Os recomiendo la emigración.

Y en un par de años ya piensan en hacer una segunda línea de tranvía que coincide bastante con lo destrozado durante estos meses... así que... ¡a rehacer lo nuevo! ¡Ya se echaba de menos la filosofía CTRL+Z!

Eso sí, no hay pasta para abrir el túnel que conecta el centro con la A68 y la Z40. Tócate los cojones.

Crossing odissey

2009-04-30T14:55:00.009+02:00

Ya hace bastantes meses que tenía ganas de acercarme a Plaza Imperial a documentar uno de los ejemplos de la nueva tendencia bonito-y-caro-pero-antifuncional que últimamente tan de moda se ha puesto. Muchos ya hace tiempo que han estado hablando de ello. Bueno, ¡mejor tarde que nunca!

El asunto está en, como yo sabeis, que esta nueva plantación especulativa de hormigón está dividida en dos areas alejadas unos cuantos cientos de metros, por los cuales pasa parking, carretera y rotondas varias (por cierto, ¡sin semáforos! ¡Malvado Mono! ¡voy a darte unos azotes! ¿cómo se te han podido escapar?). Para los peatones no hay absolutamente nada, el que quiera pasar tendrá que luchar contra la vegetación y cruzar por la jungla de asfalto.

Sólo los más atrevidos aceptan el reto de ir al otro lado de Plaza

¿Cómo cruza la gente pues? Máxime teniendo en cuenta en que alguna gente va en bus y una parada está en la parte oeste y la otra en la este. Pues no preocuparse, que las cabezas pensantes están en todo: Para ir de un lado a otro hay un monorrail supersónico, en el que se basó Stanley Kubrick para hacer "2001: Una odisea en el espacio".

La velocidad del monorrail es muy superior a la del AVE

Es, sin duda, la forma de transportarse de mejor calidad precio del planeta. Sólo hay que esperarlo una media de unos diez minutos a que venga y otros diez a que te pase al otro lado... pero bueno, cada empresa tira el dinero al water como le viene en gana y, al fin y al cabo, es un centro de ocio y se supone que la gente no tiene especialmente prisa por llegar al otro lado.

Lo realmente divertido viene cuando este portento de la tecnología deja de funcionar, cosa bastante habitual teniendo en cuenta que cada vez que hace cierzo hay que pararlo y en Zaragoza como todos sabemos casi nunca hace aire. Un momento, si habíamos dicho que no hay infraestructura para que los peatoens crucen, ¿qué pasa entonces? ¡Bravo por las cabezas pensantes!

Y aquí es donde viene la parte interesante: Cruzar de un lado a otro a las bravas. He cogido mi steady-cam y he pasado para que veais la accesibilidad sin igual. Como le tengo aprecio a mi vida, lo he grabado en un día sin viento, sin lluvia y sobre todo sin tráfico. Y sin ir cargado de bolsas. (Y aunque lo parezca no está grabado por Michael J. Fox)

La accesibilidad llevada a su máximo exponente

Maravilloso, teniendo en cuenta que el veloz trenecito puede dejar de funcionar en el momento que te pille a ti en el otro lado...

Sin duda ideal el hacer partícipes a nuestros señores clientes de una aventura digna de las películas de Hollywood. Sobre todo aquellos con problemas de movilidad lo agradecerán en el alma... al menos así se entretienen, que mirar toda la tarde ropa mala y barata aburre al más pintado.

Gymkana

2009-04-25T19:35:00.007+02:00

¡Perdón, perdón! Últimamente tengo poco tiempo para vosotros. Entre la caída en combate de uno de mis más terroríficos generales y el comienzo del bombardeo ensanchaaceras en distintos puntos de la ciudad, no me queda tiempo ni para escribir.

Y como de esas cosas de momento la prensa ya se está ocupando de contarlas, hoy voy abrir el baúl de los recuerdos para enseñaros una cosa que seguro que la mayoría conoceis, la antigua estación del Portillo. Su destino original era la especulación masiva convirtiendo los terrenos en edificios de superlujo y que al final, como todos los fracasos especulativos, se lo han endiñado a una caja de ahorros. Bueno, al menos parece que la Caixa va a montar algo útil... (CAI e Ibercaja aún no saben qué hacer con las sobras de la expo)

Sin embargo, la verdadera diversión está en la magnífica urbanización de la zona. Como en ella supuestamente no hay negocio para los amigotes, lleva décadas siendo un auténtico campo de entrenamiento para ciudadanos aventureros: (algunas fotos prestadas de StreetMaps)

Para todos aquellos que quieran representar la escena del bordillo de American History X, no se ha dejado ninguno rebajado. Si no, también puedes practicar la escalada

Además las aceras brillan por su accesibilidad y amplitud. Si vas en coche, las embarazadas y madres con bebé dan más puntos

Dice la leyenda que Chuck Norris fue capaz de cruzar por aquí en silla de ruedas

¿No pensaríais que iba a arreglar y ensanchar las aceras donde realmente se necesita, verdad? ¡Con lo divertido -y lucrativo- que es joder Miguel Servet o el pº las Damas!

Comparison (II)

2009-04-20T03:00:00.013+02:00

¡Volví! Ante todo, mil perdones por dejaros abandonados de la mano de Dios durante unos cuantos días, pero es que había ciertos asuntos que vuestro supervillano tenía que resolver en Santander, lugar en el que no poseía una conexión de Internet. Y joder, no se os puede dejar solos, me piro una semana y me montais un campo de concentración en Pla-Za. Como idea no está mal, pero habría que afinarla un poco más situándo el Guantánamo este en el recinto ferial de Valdespartera.

-"Y te vas a hacer el recorrido entero. ¡Dos veces!"
-"¡Nooo! ¡No, por Alá! ¡No me subais en el monorrail!"

Bueno, a lo que vamos. Como otras veces (1 2) que he ido de viaje, no he podido evitar fijarme en lo mal que se hacen las cosas fuera de Zaragoza. ¡Qué mal se lo montan en Santander! Fijaos cómo viven en esta ciudad subdesarrollada:

Para empezar, os voy a mostrar el desastre semafórico que tienen implantado en la ciudad. Como sabeis, la forma empleada aquí para forrar al primo/amigo de Cerma & Arriaxa es meter semáforos de sólo peatones en todas partes (incluso en las que no hay peatones) sin talento alguno, haciendo un tráfico fluido y sin problemas. Allí no, han invertido el dinero en vez de en multiplicarlos en usar botones de los de "pulse para cruzar", haciendo que los desgraciados nativos tengan que hacer el terrible esfuerzo de... ¡pulsar un botón! ¡Pobrecicos!

Artilugios tan inhumanamente complicados como este pueblan las avenidas santanderinas haciendo la vida más dificil a todo el mundo

Y es que estos monstruos han primado la fluidez del tráfico (ni un puto semáforo en rojo en casi todos los itinerarios que hice) a la comodidad y el confort del peatón, que es obligado a usar su dedo para poder cruzar. ¡Aquí jamás se nos ocurriría torturarles así! Si acaso, pondriamos semáforos que siempre estén en rojo y que el conductor se tenga que bajar a darle a un botón para que se ponga verde.

Y además, no contentos con ellos, los estresan de forma horrible (hasta provocarles el suicidio) poniendoles cuentas atrás que les dicen cuánto les queda de espera o cuanto tiempo tienen para cruzar... ¡qué horror!

¿Y dónde queda el factor sorpresa? ¿Qué gracia tiene esto?

Además, puestos a mantener un tráfico ágil, las rotondas no tienen 39024 semáforos. Es más, no tienen ninguno. Y menuda cagada, los coches se estrellaban unos con otros continuamente y el colapso era total, no como aquí que todo es fluidez y no hay prácticamente pérdida de tiempo.

¿Cuántos semáforos habría aquí en un cruce como este?

Como veis, el colapso es absoluto con este endemoniado artilugio

Y aún en los cruces sin rotondas, ponen en peligro a los ciudadanitos indefensos señalizando cruces, en vez de con eficientes y prácticos semáforos, con despiadados "ceda el paso" (que todos saben que son los responsables del advenimiento del Anticristo al planeta y que provocarán que los mares se sequen y empiece una nueva era de dolor y sufrimiento).

Cruce de cuatro sentidos sin semáforo... ¿cuántos habéis visto así aqui?

Al igual que en otras ciudades del eje del mal, hay sitio para aparcar. Mucho sitio para aparcar. En todas partes. ¡Menudos monstruos irresponsables! Tenían que aprender de nosotros, donde cada día que pasa se prohibe estacionar en algun sitio nuevo.

En las avenidas, 50 metros de acera son suficientes, así que en lugar de poner parterres de piedras blancas usan el espacio para algo de utilidad

Intolerable.

Y ya puestos a permitir a los ogros conductores usar sus vehículos sin que la experiencia sea una tortura china, tienen la osadia de hacer túneles que permiten que el tráfico circule a distintos niveles y ya no sólo eso, sino hacer que el Casco Antiguo sea prácticamente peatonal y que los coches vayan por debajo.

Cruzar el centro sin atascos no tiene emoción, qué tristes...

¿Os imaginais aquí algo así? ¡Con lo divertido que es prohibir por prohibir sin ofrecer alternativas! Vereis qué gracioso cuando desaparezca Cesaraugusto y vaya todo el tráfico a la plaza Europa y al puente de Hierro... nos descojonaremos vivos.

Cuánto tiene que aprender esta gente... en fin, ¡novatos!